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新区轨道交通放射状布局 B1 Z2 Z4地铁线将启建
发布日期:2015-08-11 18:37 作者:宁德市城乡规划新闻网

  内容撮要:作为滨海新区十大民生工程中的市政重点项目,新区轨道交通规划方案正在进一步完美细化,从相关单元获悉,B1、Z2、Z4这3条骨架线路正在进行各项前期预备工作,估计年内将启动扶植。3条地铁建成后建设项目选址意见书。滨海新区的轨道交通将实现“合纵连横”。

  首期工程起自汉沽,终至中部新城,毗连汉沽新城、核心渔港、滨海旅游区、生态城、北塘、开辟区、于家堡、中部新城,与津滨轻轨、京津城际跟尾,线路全长44公里。

  天津北方网讯:作为滨海新区十大民生工程中的市政重点项目,新区轨道交通规划方案正在进一步完美细化,从相关单元获悉,B1、Z2、Z4这3条骨架线路正在进行各项前期预备工作,估计年内将启动扶植。3条地铁建成后,滨海新区的轨道交通将实现“合纵连横”。

  按照规划,滨海新区将在2015-2020年扶植B1、Z2、Z4共3条地铁线路,本年这3条线路将全线开工。“这3条线路在滨海新区轨道交通中属于骨架线路,将来将会担任新区内部以及通向外部的主要交通本能机能。”相关担任人暗示,目前,─本局新闻B1线、Z2线一期以及Z4线一期正在进行各项前期预备工作。

  滨海新区还规划了多条轨道交通作为远期成长打算。此中,滨海新区焦点区的轨道交通扶植为核心放射式布局,由7条城区线加上津滨轻轨共8条线构成,Z1至Z4共4条线路,将成“两横两纵”线网结构。“两横”为Z1线、Z2线,与城市成长主轴分歧,─本局新闻别离位于海河南北两岸;“两纵”为Z3线、Z4线,与城市成长带协调互动,Z3线沿城市南北中轴标的目的布设,拓展城市将来成长空间,─本局新闻Z4线无效推进沿海城市成长带的成长。

  此中,B1和Z4线为南北走向线路,Z2东段为工具走向,此中B1线与轻轨9号线在塘沽站构成换乘,在泰达站与Z4线有换乘。Z2线毗连机场到北塘,在北塘地域和Z4线有换乘,在滨海高铁站和B1线有换乘。此外,B1和Z4线还将进入于家堡交通枢纽,与京津城际耽误线进行无效跟尾。此外,Z2线将在金钟河大街站与地铁6号线实现换乘。

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